Bạn vẫn xem bạn dạng rút gọn của tài liệu. Coi và mua ngay phiên bản đầy đủ của tài liệu tại trên đây (159.44 KB, 17 trang )




Bạn đang xem: Bài viết về an toàn giao thông của học sinh tiểu học

SÁNG KIẾN gớm NGHIỆMNĂM HỌC 2010 -2011ĐỀ TÀIGIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG mang đến HỌC SINH TIỂU HỌCNgười thực hiện: Vò TuÊn Anh Chức vụ: gia sư TPT ĐộiĐơn vị: trường Tiểu học số I Quài Nưa I/PHẦN MỞ ĐẦU :Giáo dục lẻ loi tự bình an giao thông cho những em học sinh là góp phần mang về sự bình yên cho các em bởi vì : “ an toàn là bạn – tai nạn là thù !”.Ai cũng nắm rõ điều đó. Nhưng tất cả làm được hay không mới là điều đáng băn khoăn trăn trở. Tôi xin được trình diễn sơ lược vài phương án kinh nghiệm bé dại của bản thân khi dạy dỗ về riêng biệt tự ATGT cho các em HS tiểu học. 1. Vì sao chọn vấn đề :Cùng với sự cải tiến và phát triển của nước nhà đó sự là tăng trưởng kinh tế tài chính và những mục tiêu phát triển làng mạc hội mà cơ quan chỉ đạo của chính phủ đặt ra, nhu cầu về giao thông vận tải cũng đang đựơc tăng thêm cả về số lượng và hóa học lượng. Các loại phương tiện giao thông vận tải ở mặt đường bộ, mặt đường không, con đường thuỷ. . . Phát triển không kết thúc đáp ứng nhu cầu đi lại của tín đồ dân. Bởi vì vậy mà lại vào thời đặc điểm này tai nạn giao thông và những stress về giao thông lại đang tạo ra những sức nghiền nặng năn nỉ lên làng mạc hội. Thống kê cho thấy hơn 90% số vụ tai nạn ngoài ý muốn có vì sao là người điều khiển phương luôn tiện vi phạm luật giao thông. Do vậy nhiệm vụ cấp cài đặt ra đối với ngành giáo dục đào tạo là bắt buộc xây dựng một nạm hệ sau này có kỹ năng và ý thức vâng lệnh luật giao thông, bao gồm cách xử sự thanh tao khi gia nhập giao thông. Đối với học viên tiểu học, yêu ước về giáo dục bình an giao thông cũng nằm một trong những mục tiêu thông thường ở trên. Thực 1hiện chỉ thị củaThủ tướng chủ yếu phủ, uỷ ban bình yên giao thông đất nước đã phối hợp với Bộ giáo dục và đào tạo và Đào chế tác đưa nội dung giáo dục và đào tạo về đơn thân tự an ninh giao thông vào dạy dỗ ở các trường tè học từ năm học 1998 - 1999. Hiện thời trường tiểu học tiên phong hàng đầu Quài Nưa đã tiến hành dạy an toàn giao thông những năm học này (2010-
2011). Cùng rất những tin tức về an toàn giao thông thì việc giáo dục an toàn giao thông cho các em học sinh tiểu học là 1 trong những việc thiết thật và hoàn toàn có thể thực hiện được. Giáo dục an ninh giao thông cho học sinh tiểu học là một trong những nội dung giáo dục đào tạo tuy bao gồm vẻ dễ dàng nhưng lại rất cực nhọc vì không chỉ dạy cho học sinh thuộc lòng mọi điều dụng cụ quy định mà buộc phải làm cho các em hiểu, nhớ và đặc biệt hơn cả là gồm hành vi đúng lúc tham gia giao thông. Như họ đã biết từng ngày các em đến lớp hay đi chơi trên những con đường có nhiều các loại xe, không riêng gì ở tp mà nông thôn họ trên con đường đi hiện nay người cùng xe đi lại khá đông đúc.Thật là gian nguy nếu không biết cách đi đường cho đúng, những em sẽ khá dễ bị tai nạn thương tâm hoặc tạo tai nạn cho tất cả những người khác. Điều kia thật là đáng tiếc vì nó sẽ đem lại nỗi xấu số rất to cho phiên bản thân các em mang lại gia đinh và xã hội.Để đảm bảo an ninh cho bản thân và cho đầy đủ người, những em cần phải có hiểu biết về luật giao thông đường bộ, tức là họ làm làm thế nào để cho các em biết phương pháp đi đường theo như đúng quy định, do vậy sẽ tránh được tai nàn xảy ra.2. Mục tiêu nghiên cứu.Xây dựng và vận dụng đề tài nhằm mục đích cải thiện ý thức chấp hành giao thông và đảm bảo bình an cho học viên tiểu học.3. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu.Học sinh ngôi trường Tiểu học số I Quài Nưa - Năm học 2010 -2011 nội dung chương trình những bài dạy dỗ ATGT trong trường TH.Tập trung nghiên cứu tìm hiểu sâu về bài toán chấp hành giao thông của học viên trong nhà trường.24. Trách nhiệm nghiên cứu.Các tư liệu có liên quan đến việc giáo dục và đào tạo ATGT cho học viên tiểu học.5. Cách thức nghiên cứu.a. Nghiên cứu và phân tích lý luận: các vấn đề tương quan đến giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học.b. Điều tra: Kết hợp cách thức tìm phát âm nghiên, cứu giúp trò chuyện, điều tra phỏng vấn
học sinh, phụ huynh học sinh các cơ quan gồm liên quan. Trên các đại lý đó phân tích ảnh hưởng qua lại tổng hợp một số trong những kinh nghiệm.II. NỘI DUNG CỦA ĐỀ TÀI.1. đại lý lí luận tương quan đến chủ đề nghiên cứu.1.1. Cơ sở pháp lý: Luật giao thông đường bộ, Sách giáo khoa về ATGT vào trường đái học.1.2. Các đại lý lý luận:Thực hiện nay theo những văn bạn dạng hướng dẫn của cơ quan cấp trên về giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học. Nhiệm vụ trọng trung khu năm học tập 2010 - 2011,Nghiên cứu pháp luật giao thông, tài liệu, các văn phiên bản chỉ đạo về giáo dục và đào tạo ATGT cho học sinh tiểu học.1.3. Cơ sở trong thực tế :Giáo dục luật pháp nói bình thường và giáo dục điều khoản về cá biệt tự ATGT vào trường học dành riêng là nhiệm vụ thường xuyên và cấp cho bách một trong những năm trước mắt trong phòng nước. Thực hiện chỉ thị của Thủ tướng chính phủ và của bộ trưởng cỗ GD và ĐT thuộc với các cơ quan tác dụng đưa nội dung giáo dục luật pháp về cô quạnh tự ATGT vào các trường học từ thời điểm năm học 2001 đến nay. Tuy thế vì vì tài liệu sách giáo khoa và điều kiện còn hạn chế nên chất lượng và tác dụng của việc dạy học lao lý ATGT cho HS vào trường không đảm bảo. Mà mục tiêu của vấn đề giáo 3dục ATGT là cung ứng cho HS phần nhiều hiểu biết cơ phiên bản ban đầu, mọi quy tắc ứng xử thường chạm chán khi tham gia giao thông mỗi ngày để hình thành thể hiện thái độ hành vi trường đoản cú giác, chấp hành luật pháp trật từ ATGT chung và nên tránh được đầy đủ tai nạn giao thông vận tải cho chính mình. Giáo dục trật tự ATGT là yêu ước rất đặc biệt nhưng rất khó dàng. Vày vậy GV bọn họ cần phải thân thiện kiên trì tổ chức giỏi việc dạy dỗ học, phối hợp với các đoàn thể vào và quanh đó nhà trường cùng với phụ huynh nhằm không ngừng nâng cấp chất lượng đào tạo mà còn nâng cấp ý thức pháp luật các em tức thì từ bé. Giáo dục và đào tạo ATGT cho những em nhằm giúp các em sớm nhận thức phát âm biết về luật giao thông để phòng kiêng tai nạn giao thông ở phần nhiều lúc phần lớn nơi. Để bảo đảm được tính mạng cho những em là vấn đề thiết thực tốt nhất mà hiện nay chúng ta ai
cũng bắt buộc làm để đem đến niềm vui và niềm hạnh phúc cho hầu hết người, hầu như nhà. 2. Yếu tố hoàn cảnh của vấn đề nghiên cứu:2.1. Bao gồm phạm vi:Trong thực tế hiện tại ở các xã, thị trấn trên địa phận huyện Tuần Giáo nói chung và địa bàn xã Quài Nưa thích hợp số người đi dạo và các loại phương tiện đi lại giao thông, lưu thông như xe đạp, xe pháo máy, xe ô tô với mật độ rất lớn. Nếu chạm chán một người điều khiển xe hay là 1 người đi bộ, một em HS đi ra ngoài đường mà không chấp hành đúng những quy định về ATGT cùng không cân nhắc người khác mà cứ theo ý mình thì hoàn toàn có thể làm mang đến giao thông trên tuyến đường lộn xộn ách tắc xảy ra tai nạn.2.2. Yếu tố hoàn cảnh của đề bài nghiên cứu:Năm học 2009 - 2010 qua bạn dạng thân tôi được bên trường phân công làm Tổng phụ trách Đội dạy toàn bộ các lớp. Tổng số HS của tất cả trường năm vừa qua là 418 em. Mọi vụ tai nạn về con trẻ em quốc bộ không đúng luật, đi xe đạp điện chở nhau, bị xe sản phẩm va quệt do chưa chắc chắn cách đi đường, hay đi dạo … đến thời điểm cuối năm học 2009 - 2010 số học sinh bị tai nạn thương tâm là 14 vụ, nguyên nhân bị tai nạn đa phần là tham gia giao thông vận tải không đúng luật. ( nghịch trên lòng đường, nô nghịch lúc đi học, chở nhau trên xe đạp lạng lách ...)4Chính đa số vụ tai nạn thương tâm trên, làm phiên bản thân tôi lo nghĩ mang đến khu vực của bản thân đang dạy. Cho đến năm học này ( 2010 – 2011 ) tôi lại được đơn vị trường phân công làm TPT Đội. Thuận lợi đầu tiên để triển khai giảng dạy dỗ là năm nay chương trình giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học sẽ được những cấp lãnh đạo đưa vào trong chương trình huấn luyện và Phòng giáo dục và đào tạo đã tổ chức cuộc thi cấp cho huyện về tìm hiểu luật ATGT cho tất cả giáo viên với học sinh. Dễ dãi tiếp theo nữa là các bước của tôi rất gần cận với những em, dễ dãi tổ chức các hoạt động tuyên truyền đạo dục các em ý thức và văn hóa khi thâm nhập giao thông.2.3. Tại sao của thực trạng:- khu vực trường học nằm cạnh bên đường quốc lộ 6 công trình đang thi công, nâng cấp con con đường mới, xe cộ cộ chuyên chở rất nhiều.- học viên ở đây phần lớn là con em mình người dân tộc, điều kiện kinh tế gia đình
các em còn nhiều trở ngại nên cha mẹ các em mải lo kiếm sống, do thế việc thông báo và quan tâm tâm tới các em không được thường xuyên. Phiên bản thân tôi luôn để ý đến đến những học sinh bị tai nạn đáng tiếc năm qua, với là fan giáo viên không phần nhiều chỉ có dạy học sinh những con kiến thức văn hóa mà cần làm cụ nào phía trên để học viên cả khu vực nơi đây có ý thức về pháp luật đi con đường và ko xem nhẹ câu hỏi trật từ bỏ ATGT nhằm khỏi xẩy ra tai nạn. Bởi vì vậy tôi mạnh dạn đưa ra một vài biện pháp tiến hành sau: 3. Biện pháp đa phần để thực hiện đề tài.3.1. Cơ sở khuyến cáo các giải pháp.Vì tâm lý của HS tiểu học thường đam mê chơi, hiếu hễ nhất là phần đa lúc những em được từ do không tồn tại người to đi thuộc ( như đi học, đi chơi...) nên rất dễ dàng xảy ra tai nạn. Tôi bạo dạn đư ra các chiến thuật sau:3.2 Các chiến thuật chủ yếu.5- phương án 1:+ Đối với phụ huynh học sinh:Ngoài những phương tiện giao thông vận tải như ô tô, xe cộ máy... Thì xe đạp điện là phương tiện giao thông vận tải rất phổ biến, xe đạp điện là phương tiện giao thông vận tải thô sơ, dễ dàng đi đề nghị ở độ tuổi tiểu học một vài các em đã tự đi xe đạp đến trường. Tuy vậy, phần nhiều các em được phụ huynh cho đi xe đạp đến trường phần nhiều là xe đạp điện của người lớn chưa đúng quy định và tương xứng với lứa tuổi của các em như vậy rất đơn giản xảy ra tai nạn ngoài ý muốn vì chân của các em không cản được xuống khu đất khi xe thừa cao. Qua hội đàm nhiều chủ kiến phụ huynh cho rằng vì hoàn cảnh gia đình nên những em vẫn có thể đi xe cộ được của người lớn như những em vẫn thường xuyên đi đến trường. Vụ việc này được đưa ra tôi đã phân tích và lý giải để phụ huynh gọi được nếu các em đi xe vì thế thì thật không an toàn vì xe rất cao mà chân các em không chống được xuống đất rất giản đơn xảy ra tai nạn thương tâm và tôi có ý kiến đề nghị như sau nhằm phụ huynh tự xung khắc phục: các em vẫn rất có thể đi xe đạp điện của người lớn mà lại phụ huynh cần:Nên sử dụng xe đạp điện là nữ. Hạ yên ổn thấp xuống để các em khi ngồi lên xe rất có thể chống chân xuống khu đất được.
Hạ vô lăng xuống tốt và buộc phải là vô lăng cong để các em chưa hẳn nhoài tín đồ mới cùng với được tay lái. Cùng với yêu cầu này được nhiều phần phụ huynh tán thành nhất trí độc nhất vô nhị là với những mái ấm gia đình phụ huynh còn trở ngại vì đảm bảo bình yên tính mạng cho những em là quan trọng nhất. Sự việc này tôi còn trực tiếp dựa vào ban chấp hành phụ huynh học sinh của lớp tuyên truyền, vận động, giúp đỡ những gia đình chạm mặt khó khăn khi cho những em đi xe đạp điện chưa đúng nguyên tắc đến trường. + Đối với học tập sinh:6


Tài liệu liên quan


*
GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG mang lại HỌC SINH TIỂU HỌC 17 31 92
*
thắc mắc trắc nghiệm an toàn giao thông cho học sinh PTTH 22 1 0
*
phối hợp các lực lượng xã hội trong giáo dục đào tạo pháp luật an ninh giao thông cho học viên trung học càng nhiều quận hoàn kiếm, hà nội thủ đô 126 1 7
*
cai quản giáo dục bình an giao thông cho học sinh các trường tiểu học tập quận Ngô Quyền thành phố tp. Hải phòng 131 484 3
*
phối hợp giữa các lực lượng buôn bản hội trong giáo dục vệ sinh an toàn thực phẩm cho học sinh tiểu học thành phố Móng Cái, tỉnh thành phố quảng ninh 140 364 0
*
cai quản giáo dục bình yên giao thông cho học sinh các ngôi trường tiểu học quận ngô quyền thành phố hải phòng 131 190 0
*
quản lý giáo dục an toàn giao thông cho học viên thông qua hoạt động trải nghiệm ở những trường thcs quận ước giấy, thành phố hà thành 138 472 3
*
một số trong những biện pháp giáo dục bình yên giao thông cho học sinh lớp 1 trường tiểu học thị xã thường xuân 22 2 2
*
SKKN nâng cao ý thức an toàn giao thông cho học viên tiểu học 17 282 0


Xem thêm: Công Thức Tính Diện Tích Hình Thang Vuông, Công Thức Tính Diện Tích Hình Thang

*
skkn một số giải pháp nâng cấp hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp công ty nhiệm 33 2 37